开云体育

财联社 4 月 4 日讯（记者 陆婷婷）南边航空（600029.SH）副董事长、总司理韩文胜日前曾领略，"面前正在有序推动 B787-8 的解决责任。"短短几日后，关系金钱解决即迎来新推崇。

4 月 3 日，南边航空 10 架 B787-8 飞机及 2 台 GENX-1B70 发动机在上海纠合产权往返所挂牌，每架飞机转让底价约 3.59 亿元 -3.83 亿元。2024 年 11 月，南边航空曾就 10 架 B787-8 飞机及 2 台备用发动机出售权略意向。

图片起首：南边航空官网

上海纠合产权往返所官网自大，若酿成竞价，本批姿首竞价肇始价为以上 12 宗姿首各自挂牌价钱的总数，即 39.64 亿元。成交价钱溢价部分按照各自姿首挂牌价钱占本批姿首挂牌价钱总数的比例进行分派，以此详情单个项指标成交价钱。

此外，本姿首不安排飞机什物查抄，请托地方为广州或两边约定的其他地方。支付方式为一次性付款。

"南航当今的政策是‘控运力’，包括出清经济性不是特殊好的机型、调减宽体机的运力、减少机队的多种型号来达到降本增效的指标。"资深民航大家、广外南国商学院教授郭佳在经受财联社记者采访时示意，多种型号的飞机意味着航司要有更多不同的遨游员，还有维修、保险等方面的资本支拨。此外，南航拟转让的 B787-8 飞机机龄均逾越 10 年，面前国外航班归控制度存在概略情味的情况下，削减一些老旧飞机的运力亦然较为理智的选拔。

南边航空是中国民航首家引进 787-8 飞机的航司。上海纠合产权往返所官网自大，上述 10 架 787-8 飞机中，最早的购置于 2013 年 5 月，最晚的购置于 2014 年 6 月。

财联社记者在大众机队查询网站 Planespotters

搜索到，按捺面前，南航共有 29 架波音 787 梦念念飞机，包括 787-8 和 787-9 两款型号。其中，787-8 梦念念飞机合计 10 架，平均机龄达 11.6 年。淌若上述往返金钱能奏凯"抛售"，南航旗下自有 787-8 机型将一起出清。

图片起首：Planespotters 网站

除南边航空外，海航控股（600221.SH）也于本年 1 月末文告，对自有的 9 架 B787-8 飞机通过径直出售 / 出租或先出租后出售等商场化方式进行解决。

郭佳觉得，相较于 787-9，787-8 的经济性较差。一是载客量未几，二是飞得不远，因此单座的资本偏高，何况面前肖似的窄体机载客量与之进出无几。

据了解，波音 787 梦念念飞机为双发宽体中而已客机。波音公司官网自大，787-8 航程为 7355 海里，座位数为 242；787-9 航程为 7635 海里，座位数为 290。

图片起首：波音公司官网

南边航空副董事长、总司理韩文胜日前在功绩确认会上示意，由于供应链急切，现时二手飞机价钱攀升，南航将期骗该窗口期，对经济效益欠安机型进行解决，助力机队结构转机优化、耕作机队盈利智商。南航已完成部分 A319、B737-700 的解决责任。

本体上，南边航空比年来一纵贯过引进先进机型、退出老旧机型、精简机型种类来优化机队结构，缩小运营资本。2022 年解决多架"空中巨无霸" A380 飞机即是典例之一。

或收货于解决飞机带来的效益"孝敬"，2022 年 -2024 年，南边航空金钱解决收益辨认为 3.3 亿元、4.09 亿元、7.31 亿元，呈逐年上升态势。

按捺 2024 年末开云体育，南边航空运输飞机在册架数为 917 架，领有 B787、777、737 系列，A350、330、320 系列，C919、C909 等型号飞机。南边航空方面示意，公司 2025 年机队界限增幅展望为 5.8%，2021-2025 年机队界限年均增速展望为 2.3%。