2024年11月24日日曜日农历十月廿四

　　上海多云到阴，更阑转阴到多云未必有小雨，11~16

　　§当天宽恕

　　沪苏湖高铁展望12月底洞开运营

　　※ 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，首趟试来源列车G55505次23日从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路驶向湖州站所在进行列车来源图参数测试，记号着沪苏湖高铁设立插足试来源阶段，全线洞开运营插足倒计时。

　　试运即将抓续1个月足下时辰，展望12月底具备洞开运营条款。试来源是按测验大摘抄求，模拟阐发崇敬运营情状，为崇敬洞开运营提供科学依据。试来源使用的列车收受运营动车组担当，一起各站模拟办理客运业务。

　　接下来的试来源阶段主若是按测验大摘抄求，原则上运用不少于一个月的时辰，进行列车来源图参数测试、故障模拟、济急转圜演练、按图行车测验等面容测试，模拟阐发崇敬运营情状，对高铁运载组织、列车接发、开行密度、诱骗情状等方面进行的一次全面“实战”检测，为崇敬洞开运营提供科学依据。

　　沪苏湖高铁自2020年6月开工设立，贪图时速350公里。沪苏湖高铁建成运营后，将进一步优化上海铁路瑕疵布局，完善区域路网布局，便利沿线东说念主民全球出行。

　　“现时上海的高铁大部分采集在上海虹桥站，如故处于基本足够情状。上海站有一些高铁车次，但上海站与上海虹桥站之间的聚首线运力有限，未必刻思加开列车，发现没办法加。”铁路方面巨匠示意。

　　沪苏湖高铁新建了上海松江站，新站房选址位于原有松江南站边上，谋划面积为6万平时米，站场畛域为7台19线（7个站台、19条轨说念），是这条阐发上新建车站中畛域最大的。加上老站房沪杭高铁的2台4线，扩建后的上海松江站一跃成为领有9台23线的铁路瑕疵站。

　　新瑕疵不错惩办上海铁路客运瑕疵功能过于采集的问题，在西南边向缓解虹桥瑕疵的压力。

　　将来上海南站的普速列车将逐渐回荡至上海松江站，往西南边向的沪昆既有线普速列车齐在上海松江站始发终到。上海南站才能开释后，主要办理沪杭、沪苏湖等所在的高速列车。

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　　§国内

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